(圖一)
2013/12/25-2014/01/08為期14天的韓國日本自助，這是第一次到關西，久聞關西是私鐵大本營，行前做了不少功課
整趟旅行中，搭了不少家私鐵，其中印象最深刻的是在河原町搭乘「京列車(京とれいん)」，完全打破我以往對火車的邏輯
我是在大阪、京都、神戶 黃金路線360度這個網站發現京列車(京とれいん)的，搜了一下google，發現沒什麼人分享，所以就寫下這篇囉~
(圖二，截取自阪急電鐵-京列車(京とれいん)日文網站介紹)
京列車是只有假日才行駛的列車，行駛區間是京都河原町站到大阪梅田站，中間停靠4個站，一天只有4個班次，
京都最熱鬧的區域位在四条河原町，以公車做為交通手段較方便的京都來說，這邊算是京都的交通中心點，從這到大阪最直接的交通方式就是搭乘阪急電鐵的京都本線
(圖三，截取自阪急電鐵-京列車(京とれいん)日文網站介紹)
京列車總共有六節車廂，總共有三種裝潢，1-2號車廂
(圖四，截取自阪急電鐵-京列車(京とれいん)日文網站介紹)
3-4號車廂
(圖五，截取自阪急電鐵-京列車(京とれいん)日文網站介紹)
5-6號車廂
(圖六)
我搭3-4號車廂，個人覺得這是三種車廂中比較特別的
(圖七)
這邊都是相親座面對面，椅背是固定的，坐起來普通，單人座一下子就被坐滿了，我們只好坐四人座位，蠻多日本人也來搭京列車，還問我們從哪邊來XD
(圖八)
為了搭這個，我被我的旅伴「青」(台語)，說特別嗎？也還好，就是純粹想體驗這種特殊風格的電車，反正都要從京都搭到大阪，票價也跟普通的電車一樣，時間也配合得上，賞心悅目，何樂而不為呢？XD
(圖九)
拍完車頭沒多久都坐滿了，就沒有拍得很多照片，如果想要看更多一點照片，可以搜尋「京とれいん」，有其它的部落客分享，搜「京列車」搜不到哦！可能這個太少人知道了@@
(圖十，截取自阪急電鐵-河原町站平面圖)
河原町站的平面圖，請自行點擊連結放大
(圖十一)
京列車停靠的位置在第二月台，為了找這個神秘的第二個月，我跟旅伴托著行李箱從改札口到月台來回走了好幾次，不死心的我，決定整個月台走遍後，才在柱子上發現第二月台的方向指標(圖十)，整個很不明顯……這是在2014年1月拍的，不曉得後來有沒有改善？
(圖十二，截取自阪急電鐵-河原町站平面圖)
看圖十二你會發現第二月台跟第三月台是平行的，由於提著行李箱，我們從高島屋百貨裡面的電梯下來阪急車站，然後從中央改札口搭著手扶電梯下到月台，因為手扶梯方向的關係，下到月台後怎麼看都只有第一月台跟第三月台，所以我跟旅伴就這樣，從改札口上上下下找第二月台，走到都出汗了........
找到神秘的第二月台之後，真的忍不住心想：「靠......第一次見到這種平行月台的」，堪稱旅途中，最突破以往搭乘經驗的Orz.....平常的月台就是分左右二邊，阪急河原町站整個月台是呈現類直角三角形的形狀，後來在大阪市營地下鐵也發生找不到月台的冏境，但狀況一下就解除了，多虧這次的經驗，之後長距離托著行李箱移動都養成會搭乘前場堪車站平面圖，而不是看著指標一直走
(圖十三)
走到第二月台的區域，地上才貼有京列車的等待位置圖，標誌整個就是很不明顯啊啊啊啊啊.......從車站平面圖可以看到，除非是從出口5到出口12下來月台的才找得到
(圖十四，截取自阪急電鐵中文網站)
圖十四可以得知，河原町站周邊交通跟臨近景點
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